JIS3445 Stkm11A 12A 13A Auto-Röhre
Wir sind stolz auf die hohe Kundenzufriedenheit und breite Akzeptanz aufgrund unseres anhaltenden Strebens nach hoher Qualität sowohl bei Produkten als auch bei Dienstleistungen für JIS3445 Stkm11A 12A 13A Auto Tube die Art und Weise, geeignete Materialien auszuwählen.
Wir sind stolz auf die hohe Kundenzufriedenheit und breite Akzeptanz aufgrund unseres anhaltenden Strebens nach hoher Qualität sowohl bei Produkten als auch bei Dienstleistungenstkm11a Auto-Röhre, Stkm11a StahlrohrUnser Motto lautet „Seien Sie ein glaubwürdiger Praktiker, um kontinuierliche Weiterentwicklung und Innovation zu erreichen“.Wir möchten unsere Erfahrungen mit Freunden im In- und Ausland teilen, um mit unseren gemeinsamen Anstrengungen einen größeren Kuchen zu schaffen.Wir verfügen über mehrere erfahrene Forschungs- und Entwicklungsmitarbeiter und freuen uns über OEM-Bestellungen.
Merkmale
Materialqualität:
STKM 11A 12A 12B 12C 13A 13B 13C 14A 14B 14C 15A 15C usw.
Oberflächenbehandlung:
1.Entblößt
2.Schwarz lackiert (Lackbeschichtung)
3. Verzinkt
4.Geölt
5. Nach Angaben der Kunden.
JIS G3445 Präzisionsstahlrohre werden hauptsächlich in Automobil- und Präzisionsmaschinenteilen für Autos und Zylinder verwendet.Druckanwendung sowie für den Transport von Dampf-, Wasser- und Gasleitungen.
Chemische Zusammensetzung
| Grad | Bezeichnung | Einheit (%) | ||||||
| C | Si | Mn | P | S | Nb oder V | |||
| Klasse 11 | A | STKM 11A | 0,12 max. | 0,35 max. | 0,60 max. | 0,040 max. | 0,040 max. | - |
| 12. Klasse | A | STKM 12A | 0,20 max. | 0,35 max. | 0,6 max. | 0,04 max. | 0,04 max. | |
| B | STKM 12B | |||||||
| C | STKM 12C | |||||||
| Klasse 13 | A | STKM 13A | 0,25 max. | 0,35 max. | 0,30~0,90 | 0,040 max. | 0,040 max. | - |
| B | STKM 13B | |||||||
| C | STKM 13C | |||||||
| Klasse 14 | A | STKM 14A | 0,30 max. | 0,35 max. | 0,30~1,00 | 0,040 max. | 0,040 max. | - |
| B | STKM 14B | |||||||
| C | STKM 14C | |||||||
| Klasse 15 | A | STKM 15A | 0,25~0,35 | 0,35 max. | 0,30~1,00 | 0,040 max. | 0,040 max. | - |
| C | STKM 15C | |||||||
| Klasse 16 | A | STKM 16A | 0,35~0,45 | 0,40 max. | 0,40~1,00 | 0,040 max. | 0,040 max. | - |
| C | STKM 16C | |||||||
| Klasse 17 | A | STKM 17A | 0,45~0,55 | 0,40 max. | 0,40~1,00 | 0,040 max. | 0,040 max. | - |
| C | STKM 17C | |||||||
| Klasse 18 | A | STKM 18A | 0,18 max. | 0,55 max. | 1,50 max. | 0,040 max. | 0,040 max. | - |
| B | STKM 18B | |||||||
| C | STKM 18C | |||||||
| Klasse 19 | A | STKM 19A | 0,25 max. | 0,55 max. | 1,50 max. | 0,040 max. | 0,040 max. | - |
| C | STKM 19C | |||||||
| Klasse 20 | A | STKM 20A | 0,25 max. | 0,55 max. | 1,60 max. | 0,040 max. | 0,040 max. | 0,15 max |
Mechanische Eigenschaften
| Stahlsorte | Streckgrenze (Mpa) | Zugfestigkeit (Mpa) | Verlängerung(%) | |
| Name | NEIN. | ReH (min.) | Rm(min) | A(min) |
| STKM 11A |
| _ | 290 | 35 |
| STKM 12A |
| 175 | 340 | 35 |
| STKM 12B |
| 275 | 390 | 25 |
| STKM 12C |
| 355 | 4700 | 20 |
| STKM13A |
| 215 | 370 | 30 |
| STKM 11B |
| 305 | 440 | 20 |
| STKM11C |
| 380 | 510 | 15 |
Toleranz
| GRÖSSE | Zulässige Toleranz | Besondere Toleranz | ||
| OD | WT | OD | WT | |
| 4mm-20mm | ±0,25 mm | <3 mm ± 0,3 mm;
≥3mm ±10 %
| ±0,05 mm | ±0,05 mm |
| 20mm-30mm | ±0,25 mm | ±0,08 mm | ±0,08 mm | |
| 31mm-40mm | ±0,25 mm | ±0,10 mm | ±0,08 mm | |
| 41mm-49mm | ±0,25 mm | ±0,15 mm | ±0,15 mm | |
| 50mm-80mm | ±0,5 % | ±0,20 mm | ±0,20 mm | |
| 81mm-120mm | ±0,5 % | ±0,30 mm | ±0,30 mm | |
Lieferzustand
| Bezeichnung | Symbol | Beschreibung |
| Kalt bearbeitet (hart) | BK(+C) | Rohre werden nach der abschließenden Kaltumformung keiner Wärmebehandlung unterzogen und weisen daher einen relativ hohen Verformungswiderstand auf |
| Kalt bearbeitet (weich) | BKW | Auf die abschließende Wärmebehandlung folgt das Kaltziehen mit begrenzter Verformung.Durch entsprechende Weiterverarbeitung ist ein gewisser Grad an Kaltumformung (z. B. Biegen, Aufweiten) möglich. |
| (+LC) | ||
| Kalt fertig und stressfrei | BKS(+SR) | Im Anschluss an den letzten Kaltumformprozess wird eine Wärmebehandlung durchgeführt.Die Erhöhung der Eigenspannungen ermöglicht bei entsprechenden Bearbeitungsbedingungen sowohl die Umformung als auch die Bearbeitung bis zu einem gewissen Grad. |
| Geglüht | GBK(+A) | Dem letzten Kaltumformprozess folgt das Glühen in kontrollierter Atmosphäre. |
| Normalisiert | NBK(+N) | Nach der letzten Kaltumformung erfolgt eine Glühung oberhalb des oberen Umwandlungspunktes in kontrollierter Atmosphäre. |
| Hochpräzise Stahlrohre auf Lager | ||||||||||
| OD | Dicke (mm) | |||||||||
| mm | ||||||||||
| 4 | 4*1 | |||||||||
| 6 | 6*1 | 6*1,5 | 6*2 | |||||||
| 8 | 8*1 | 8*1,5 | 8*2 | |||||||
| 10 | 10*1 | 10*1,5 | 10*2 | 10*2,5 | ||||||
| 12 | 12*1 | 12*1,5 | 12*2 | 12*2,5 | 12*3 | |||||
| 14 | 14*1 | 14*1,5 | 14*2 | 14*2,5 | 14*3 | |||||
| 15 | 15*1 | 15*1,5 | 15*2 | 15*2,5 | 15*3 | 15*3,5 | ||||
| 16 | 16*1 | 16*1,5 | 16*2 | 16*2,5 | 16*3 | 16*3,5 | 16*4 | 16*4,5 | ||
| 18 | 18*1 | 18*1,5 | 18*2 | 18*2,5 | 18*3 | 18*3,5 | 18*4 | 18*4,5 | ||
| 20 | 20*1 | 20*1,5 | 20*2 | 20*2,5 | 20*3 | 20*3,5 | 20*4 | 20*4,5 | 20*5 | |
| 22 | 22*1 | 22*1,5 | 22*2 | 22*2,5 | 22*3 | 22*3,5 | 22*4 | 22*4,5 | 22*5 | |
| 25 | 25*1 | 25*1,5 | 25*2 | 25*2,5 | 25*3 | 25*3,5 | 25*4 | 25*4,5 | 25*5 | |
| 28 | 28*1 | 28*1,5 | 28*2 | 28*2,5 | 28*3 | 28*3,5 | 28*4 | 28*4,5 | 28*5 | |
| 30 | 30*1 | 30*1,5 | 30*2 | 30*2,5 | 30*3 | 30*3,5 | 30*4 | 30*4,5 | 30*5 | 30*6 |
| 32 | 32*1,5 | 32*2 | 32*2,5 | 32*3 | 32*3,5 | 32*4 | 32*4,5 | 32*5 | 32*6 | |
| 34 | 34*1,5 | 34*2 | 34*2,5 | 34*3 | 34*3,5 | 34*4 | 34*4,5 | 34*5 | 34*6 | |
| 35 | 35*1,5 | 35*2 | 35*2,5 | 35*3 | 35*3,5 | 35*4 | 35*4,5 | 35*5 | 35*6 | |
| 38 | 38*2 | 38*2,5 | 38*3 | 38*3,5 | 38*4 | 38*4,5 | 38*5 | 38*6 | ||
| 40 | 40*2 | 40*2,5 | 40*3 | 40*3,5 | 40*4 | 40*4,5 | 40*5 | 40*6 | ||
| 42 | 42*2 | 42*2,5 | 42*3 | 42*3,5 | 42*4 | 42*4,5 | 42*5 | 42*6 | ||
| 45 | 45*2 | 45*2,5 | 45*3 | 45*3,5 | 45*4 | 45*4,5 | 45*5 | 45*6 | ||
| 46 | 46*2 | 46*2,5 | 46*3 | 46*3,5 | 46*4 | 46*4,5 | 46*5 | 46*6 | ||
| 48 | 48*2 | 48*2,5 | 48*3 | 48*3,5 | 48*4 | 48*4,5 | 48*5 | 48*6 | ||
| 50 | 50*2 | 50*2,5 | 50*3 | 50*3,5 | 50*4 | 50*4,5 | 50*5 | 50*6 | ||
| 54 | 54*2,5 | 54*3 | 54*3,5 | 54*4 | 54*4,5 | 54*5 | 54*6 | |||
| 60 | 60*2,5 | 60*3 | 60*3,5 | 60*4 | 60*4,5 | 60*5 | 60*6 | |||
| 65 | 65*3 | 65*3,5 | 65*4 | 65*4,5 | 65*5 | 65*6 | ||||
| 75 | 75*3,5 | 75*4 | 75*4,5 | 75*5 | 75*6 | |||||
| 76 | 76*4 | 76*4,5 | 76*5 | 76*6 | ||||||
| 89 | 89*6 | |||||||||
| Hinweis: Je nach Ihren Anforderungen können wir auch andere Größen produzieren.Oberflächenbehandlung: blank, verzinkt, phosphatiert usw. | ||||||||||
Herstellungsprozess
Vorteile
Verstärken Sie die Inspektion von Produkten in jeder Produktionsstufe, ausgestattet mit kompletter Prüfausrüstung: zerstörungsfreie Wirbelstromprüfung, Hochdruck-Widerstandsprüfmaschine, universelle mechanische Zugprüfmaschine, Biegeabflachungsprüfmaschine, Reinheitsanalysator, Metallelementanalysator usw. Ermitteln Sie die mechanischen Eigenschaften von Produkten, testen Sie die Prozessleistung und bieten Sie eine leistungsstarke Garantie für qualifizierte Produkte.
Qualitätskontrolle
1. Streng gemäß JIS G3445-Standard oder anderen Standards.
2. Muster: Das Muster kann kostenlos getestet werden.
3. Tests: Salzsprühtest/Zugtest/Wirbelstrom/Test der chemischen Zusammensetzung nach Kundenwunsch
4.Zertifikat: IATF16949, ISO9001, SGS usw.
5.EN 10204 3.1 Zertifizierung
STKM11A ist eine Werkstoffsorte in Japan, die sich hauptsächlich auf Kohlenstoffstahlrohre für mechanische Strukturen bezieht.
Inhalt der Legierungszusammensetzung:
C: 0,12 % Si: 0,35 % Mn: 0,60 % P: 0,04 % S: 0,04 % 4. Mechanische Eigenschaften:
Die Härte und Härte des STKM11a-Stahlrohrs beträgt 950 HV, und die Zugfestigkeit wird durch seine Festigkeit σ B (MPa) bestimmt: ≥ 295 Dehnung δ/%: Längs ≥ 35, Quer ≥ 30 Baustahl sollte auf Härte achten.STKM11 ist ein gewöhnlicher Kohlenstoffstahl und STKM11A ist eine Stahlsorte für Kohlenstoffstahlrohre, die in mechanischen Strukturen verwendet werden.Es handelt sich um eine japanische Güteklasse, die Chinas nationalem Standardstahlrohr 10 # Stahl entspricht.
Wir sind stolz auf die hohe Kundenzufriedenheit und die breite Akzeptanz aufgrund unseres anhaltenden Strebens nach hoher Qualität sowohl bei Produkten als auch bei Dienstleistungen zum angegebenen Preis für JIS3445 Stkm11A 12A 13A Auto Tube. Darüber hinaus würden wir die Kunden ordnungsgemäß über die anzuwendenden Anwendungstechniken informieren unsere Lösungen und die Art und Weise, geeignete Materialien auszuwählen.
Angebotspreis für nahtlose Stahlrohre und Rohrverschraubungen aus China. Unser Motto ist „Seien Sie ein glaubwürdiger Praktiker, um kontinuierliche Weiterentwicklung und Innovation zu erreichen“.Wir möchten unsere Erfahrungen mit Freunden im In- und Ausland teilen, um mit unseren gemeinsamen Anstrengungen einen größeren Kuchen zu schaffen.Wir verfügen über mehrere erfahrene Forschungs- und Entwicklungsmitarbeiter und freuen uns über OEM-Bestellungen.
